中建八局贯彻落实创新驱动发展战略，把创新作为推动企业高质量发展的关键举措和转型升级新引擎，以“引领行业、赋能主业、布局未来”为目标，聚焦新赛道、优化资源配置结构，系统培育创新业务，持续锻长板、补短板、育新板，塑强全局创新业务竞争力，培育竞争新优势。

图为中建八局投建运一体化的杭州奥体中心主体育馆游泳馆和综合训练馆PPP项目

　　一、强化顶层设计，持续完善管理架构

　　一是构建立体创新管理体系，强化三级协调。建立“以党委会、董事会为最高决策机构，创新业务领导小组为统筹管理机构，企划部为牵头管理部门、相关部门高效协同，各二级单位为具体实施机构”的立体创新管理体系。印发《关于加快发展创新业务的实施方案》，局创新业务领导小组负责统筹局创新业务整体发展，根据创新业务发展情况，及时优化调整工作部署；二级单位创新业务领导小组负责领导落实局分解的创新任务部署及研究自身创新发展任务；三级单位负责落实创新业务“揭榜挂帅”制，明确具体实施负责人和实施团队，牵头具体创新业务推进工作。

　　二是完善目标分解优化统计分析。局科创产业“十四五”发展规划了五年总体目标，二级单位根据明确自身创新业务发展目标和路径，同时进行三年度和每年度短期目标分解。建立科创业务季报制度，局企业策划与管理部牵头明确统计分类标准、统计周期与内容以及成果应用形式，优化调整各公司创新业务目标。

　　三是实施动态调整健全考核激励。根据各公司发展能力积蓄程度，经局创新业务领导小组审议后，纳入创新业务管理体系；每年定期评估各细分业务发展情况，将相对成熟的业务退出创新业务管理体系。创新业务纳入二、三级单位领导班子任期考核、年度经营目标责任书，允许根据创新业务考核结果进行专项激励，在局创先争优评选中优先考虑创新业务发展突出的团队和个人。

　　二、聚焦市场新兴领域，创新优化业务布局

　　一是打造主业细分领域“隐形冠军”。建造主业单位和投资公司各司其责，在自身擅长的主业细分领域做大做强。局属各单位聚焦细分建造专业（场道、盾构、铁路四电、铺轨等）、细分产品类型（高科技厂房、大数据中心等）、优势技术品牌（清水混凝土、预应力等）、以及创新商业模式（城市更新等）等领域，每家二级单位培育1-2项创新业务，形成差异化、特色化发展优势。2021年，八局成为集团首批获得独立承建铁路建设资格的工程局之一，落地集团首个以局名义承接的国铁集团项目沈白高铁。一公司持续巩固高科技厂房和环境工程领域优势，中标额超百亿元；二公司积极开拓智慧医疗领域，实现合同额5亿元。

　　二是构建创新业务赛道新平台。投资公司作为全局科创产业投资、孵化和管理主体，服务全局科创产业布局，所属“科创产业发展公司”作为孵化器，以股权投资等方式参与优秀科创资源跨界合作，推进科创产业快速发展；组建城市更新中心，统筹推进全局城市更新业务；成立文旅博览公司，赋予投资建设运营一体化职能，成功打造南京金陵小镇等投建营一体化项目；组建山东中建城市发展有限公司，致力发展生态环保、文化旅游、绿色低碳等业务，打造央地合作新范式。积极布局新基建业务，大力拓展数据中心、土壤修复、“双碳”经济等重点领域。聚焦城市运营领域，成功控股一家体育场馆智慧运营科技公司，获取2个轻资产运营项目。2021年，实现城市更新中标额284亿元、新基建214亿元、环保水务153亿元，发展动能不断增强。

　　三、提升资源配置能力，提高市场竞争硬实力

　　一是加快并购获取短缺资质。聚焦产业链重点环节，推进优质资源并购，完成机场场道、水利水电、铁路、园林等稀缺资质获取与业绩积累，实现机场场道中标额23亿元、水利水电中标额48亿元。

　　二是构建高端创新人才和产业资源库。与行业高端资源深化合作，致力成为顶尖科学家“经纪人”。2021年成立中建八局沈世钊院士工作室，联动院士22人次。持续整合供应链稀缺资源，大力拓展高端战略供方，签约多个国际知名厂商，推进厂家直采。快速储备优质新兴产业、城市运营等产业资源，投资公司建立产业发展专业团队，积极推进与政府地产平台共建产业招商中心。

　　三是塑强科技支撑生产智慧化能力。围绕新型材料、智能建造、智能装备、智慧生态、智慧城市等新兴领域，持续推进前瞻性研究，形成“2+7+3”智能建造产品与装备体系、“9+5+1”八局智能建造技术体系。集成材料研发，探索碳纤维、超高性能混凝土（UHPC）、高性能钢材、纤维及竹木藤草等材料的复合化应用新生态，碳纤维材料、UHPC大空腔异性板材在项目成功应用。打造行业首个“计划为主线、WBS为支撑、业务为牵引”的数字建造生产线，在建筑智能领域形成一批自主可控的人工智能成果。2021年下线机器人及建造设备26台套，与业界合作推广6台套，建立智能装备IPD研发目录，实现智能建造领域新突破。（素材来源：中建八局）